前篇寫關於台灣好行的文章提到,這次體驗了三條路線,還有一條高雄的線還沒有分享,趁著出國旅遊前,趕緊帶著大家一起到高雄旅行去吧,這條大樹祈福線,當我第一次看到名字時,完全沒有頭緒,一來是因為,我比較少到高雄,再來當然就是,我對大樹這個地方比較陌生,但是,如果仔細瞧瞧它行經的路線,可能也會覺得,不簡單,從鳳山火車站出發,行經大東站、九曲堂火車站、舊鐵橋溼地、佛光山、佛陀紀念館、龍目井,除了有名的佛光山之外,其實,沿途都是很適合下車深度旅遊的景點,這條雖然是新路線,但是,卻可以體驗都會之外的另一番風情呢。
這條大樹祈福線的起始點,在,鳳山火車站,因為考量到沿途行經的路線,還有人潮流量,開的車子是中巴,雖然車體比其他路線小,但是同樣是坐起來很舒適的小車。這條路線雖然也有不少站,但今天主要停留的站點分別是:大東站、舊鐵橋溼地、竹寮山觀光酒廠、佛陀紀念館、龍目井。
而這條路線有個很特別的就是,隨車還有導覽員會沿途進行解說,雖然不是班班車次都有,平日上午與下午各有兩班車有導覽,週末則是各有三車有專人導覽,但是,有這樣貼心的服務,感覺真的滿不錯的,畢竟許多點,匆匆走過,只是走馬看花的看風景,但是豐富的人文風景,還是得靠這些「故事」的轉述,才能讓它變得更加立體豐富。
第一站停留的大東站,這天雖然沒有走進去逛,但是,今年年初時,我就曾經來過這裡,這裡不只有好行路線,也是其中一個捷運站,這幾年高雄有捷運後,也挺流行搭著高捷去旅行的,話說上回來到這裡,確實有驚艷的感覺,因為,這裡不僅是建築的設計概念很有特色,連館內的規劃也很不錯,在市區內,有這樣的區域,就會讓人覺得,身為都會區市民,也有許多小幸福存在呢。
而很快的,車子就來到了舊鐵橋溼地站,這站很特別的是,又名三和瓦窯。
這個地方的前身是「順安煉瓦廠」,專門制作專瓦的,但隨著時代遷移,如今傳到第四代時,這個產業也已經沒落,但後繼者希望可以保留這個區塊,轉而將它變成了具有文化特色的區域,現在這裡不但開放給民眾參觀,也提供磚雕手工藝體驗,而我個人則相當喜歡沿著小路所呈現的各種特色磚瓦,這可是相當值得一看的部分,因為磚瓦與台灣的傳統建築密不可分,且磚瓦的造型透露出許多歷史的意義,這裡還有落地導覽,也就是,下車後,可以跟著這裡的解說員聽這裡的故事喔,我覺得滿值得一遊的。
而除了磚瓦本身的特色外,這裡的舊鐵橋也有許多故事,特別是從日據時代就開始建設的鐵橋,不僅具有意義,造型也挺美的,很適合在此留連拍照呢。
沒想到沿著這條路線也有酒廠吧,據說大樹這的水質可相當的好,也因此才能在此設廠,而除了酒廠外,這裡所研發的各種醋飲也相當好喝,喝醋有益身心,不妨來此停留一下。
這條路線有著類似環狀的路線圖,因此,最終站就是佛陀紀念館,也就是佛光山的旁邊啦。
台灣是個宗教活動挺盛行的地方,佛光山也是有名的觀光景點之一,但是,到目前為止,我都沒有起心動來逛逛,這樣也不行喔,如果對自己台灣的佛寺不了解,下次怎麼做外國朋友的導覽員咧。這裡佔地約100公頃,逛起來也挺大的,今個在二樓的自助餐廳用餐,捐100元就可以吃到飽喔。
不過來這當然不只是吃東西,當然也要逛一逛囉,這裡的餐廳都是提供素食,連7-11也不例外,所以也可以逛逛,而戶外的成佛大道與佛光大佛當然也是不可錯過的點囉。
最近的活動都剛好遇到颱風要襲入台灣,可是運氣都超好的,都順利地閃過,大樹祈福線,是在準備要離開始才開始下雨,隔沒幾個小時就會發佈颱風訊息了,雨中看寺廟,別有一番風情,另有一番滋味。
雖然颱風帶來了綿綿細雨,但是我們還是繼續的走下去,下一站,龍目井,這站我也覺得挺特別的,這裡是個社區營造的典範,車子開往的路上,路滿小條的,所以比較適合中巴進入,當車子駛入時,別有一番風景。
這裡雖然是個社區,但是,卻有不少的景點可逛,此外還有個有機咖啡農在此,所以,喜愛喝咖啡的朋友也可以到這裡來試試台灣的好咖啡喔!據說這一站也是不少部落客喜歡的地方,氛圍是滿寧靜的,不妨來這瞧瞧。
台灣好行的路線,好多元喔,能夠這樣呈現台灣不同的美,真是太棒了,下次看到寫著好行的公車,不妨多留意一下,來個台灣好行的深入之旅吧!
- 龍洞灣海洋公園:http://longdong-oceanpark.emmm.tw/index_flash.php
- 台灣好行。所有路線:http://www.taiwantrip.com.tw/Besttour/
- 台灣好行。鹿港:http://blog.yam.com/flowingaqua/article/67471107
- 台灣好行。黃金福隆:http://blog.yam.com/flowingaqua/article/68408589
- [黃金福隆線]龍洞灣公園,我心動了,想奔向這,來學潛水啦!
- 台灣好行。大樹祈福:http://blog.yam.com/flowingaqua/article/68525704
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