【高雄旅行】慢遊高雄港,觀光遊輪行,期待,它的新灣區之新風貌!!


(今晚,在高雄旅行中,與85大樓合影!!)
 

世界上許多地方都應該親自走一回,因為,如果沒有去過,它,就是一個地名,如果去過了,那裡就有故事,而且故事中有你。10年前,我曾經跟 Iraz、Richardo、湯尼一起來到高雄,在此之前,因曾搭船遊過高雄港後,馬上又到85大樓看夜景,留下了高雄美好又深刻的印象,所以那次帶著外國朋友的旅行,我又拉著他們一起搭船由高雄港,這樣一趟行程,大約需要1~1.5小時,但,卻會讓你對高雄有不同的認識,當時那場美好的旅程結束,Iraz與Richardo搭著客運離開南部時,都感動得哭了。10年後,我又回到這裡,從不同的碼頭開始遊高雄港,10年了,高雄港的風景都變了,以前看到的是滿滿的貨櫃郵輪,這次看到的卻是軍艦,物換星移,高雄港的貨運量世界排名由前三降到目前的12名,看了不勝唏噓,對照於新加坡的變化,是否更讓人感觸呢?但是,就在整趟旅程將結束時,導覽員卻說「這或許是你第一次由高雄港,但卻不會是最後一次,因為接下來,這裡的幾年將會亞洲新灣區計劃,有許多新的建築物將完成,下次來時,你們看到的風景又將不同!!」



自從10年前那次帶著Iraz他們遊高雄,我心裡也深深感受到,高雄劇烈的轉變,從大三那年第一次到高雄打球開始,陸陸續續為數不多的幾趟高雄之旅,每次都覺得,高雄變得更漂亮了,特別是靠港口這一帶,幾乎就是我每次來旅行遊歷的區域,因此,更可以感受到這些變化。雖然10年前,曾經搭過船遊覽高雄港,但是,這次我和湯尼都深深地覺得,看到的風景好像不盡相同,之前有很多的貨櫃,但如今,高雄港卻顯得很安靜,同時,還看到許多軍艦級的大船在港灣內。

一個靠海岸的城市,總是可以看起來既溫柔又大器的,高雄港,曾是亞洲前三大的貨運港口,這幾年來,貨運量雖未下降,但是,新興的亞洲港口也越來越多,相較起來,不進則退,貨運量未成長,因此排名也節節落後。像這樣曾經繁榮過的港口,承載許多歷史,不該也跟著沒落,如果沒有任何大躍進,真的是,太可惜了。

好禮加在,最近大高雄非常積極的規劃起,港灣景觀再造計劃,將以港灣為基地,景觀建築為焦點,建造許多標竿建築,包含高雄世界貿易展覽會議中心、海洋文化及流行音樂中心、高雄港客運專區-港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館,及加速高雄港區土地的開發與利用的「臺鐵高雄港站都市更新」計畫等。

真的是非常令人期待啊。

本來對於這樣的規劃沒有任何想像力的我,自從搭過新加坡鴨子船之旅,逛過海灣區後,開始對於這樣的規劃有更宏觀的想像,相當期待,高雄新的樣貌。

但是,建設的過程,當然第一步,就是破壞,今天乘船的真愛碼頭,也將與大家說再見了。

當時懷著虎甜心時,我們還一家三口來這裡騎腳踏車遊逛,此外,這裡也曾經拍過許多偶像劇與電影,我所看過的,「海派甜心」就曾在此取景。破壞是必然的,因為, 這裡將建設讓旅客更親近大海的,港埠旅遊中心。當這裡,建設更多標竿型的建築,充滿許多藝文活動,這裡也將成為更令人期待的城市。就像是,新加坡一樣,那天看到它們植物園的建築樣貌,不知怎麼的,也很期待想去參觀看看呢。真愛碼頭將在今年底與大家說再見,如果到高雄一遊,記得去拍照留戀一下,以後可以再重遊舊地,比較一下這個城市的變化。

雖然真愛碼頭不見了,但是,搭船遊高雄港的活動,還是會持續地進行,因為,這是一個有歷史意義,將來也會是一個有藝術風景的港口啊。真的很鼓勵大家,到高雄玩時要到此一遊。因為前不久到新加坡旅遊時還在感慨,但是,這次聽到高雄的計劃,也深深感受到它企求改變的企圖心,高雄港目標「讓大家每次來都可以看到不一樣的風景」。

一個城市有了標竿建築物,再加上,藝文活動相當的活躍,真的會讓居民有不同的期待,像上次看到新加坡的植物園宛如烏龜的外殻造型,與植物分佈的樣貌,我第一次覺得,居然會有想參觀植物園的渴望。因此,高雄的改變,企圖心地貫徹,一定能讓它成為台灣極具特色的城市。不過,除了標竿建築外,城市舊有,帶著過去色彩的建築也很重要。遊港的船兒來到了,高雄港的第一個倉庫這(下圖),此建築,日據時代就有了,但是,原建築在戰爭期間被炸壞了,因此這是原址重建的,作為第一個倉庫還是相當有記念的價值。



 

船兒慢慢地在港灣區內移動,近距離看大船,感覺很不同,搭著這船的同時,想到,如果博哥在這的話,肯定會很興奮的,看照片,畢竟與臨場的感覺不同,因此許多事情才需要親身體驗啊。

下圖的香蕉碼頭,香蕉是台灣之光,好吃賣相又好,過去未台灣創造許多經濟奇蹟,同時,也創造許多有錢的農民,別具意義,因此,還有這樣名稱的碼頭,讓大家可以對於台灣的經濟驕傲,香蕉,有更多的認識。

10年遊高雄港時,看到的貨櫃最多,這次真的少了許多,旅遊都要到終點了,才看到一些貨櫃,但是這趟旅程仍很不錯,因為可以看到不同類型的船在港灣中。

下圖為台灣的造船公司,台灣與造船相關的行業,在兩岸開放後,有些移到對岸了,但,還是留了一半以上的公司行號在台灣繼續扎根。這些公司,現在有些正在幫世界知名的企業主製做世界級遊輪呢,真厲害,同樣也是默默付出的台灣之光。

下圖的85大樓,曾經是台灣的最高,如今地位已被101大樓取代,但這裡依舊可以觀賞大高雄的夜景,景觀很推薦,因為絕對跟台北不同。因為這裡有獨特的海灣景色,此外旗津包覆著港灣的地理造型,加上棋盤式建築的點點景緻,以及起落航行的飛機風景,真的是別有一番浪漫的氛圍。



 

之前也曾經有過類似的遊河(遊港)旅行,在上海時,遊黃浦江,人真不是普通的多,擁擠到無法好好的觀賞風景了,在這裡,則相當的安靜,今晚是週四夜,哎,就在熱鬧一點點就好,有點兒冷清,大家一起來高雄港看風景啊。

高雄的大樓,也有一些是政商名流居住的地方,下圖是陳哲男的家,他家是其中一戶啦。

不過,下圖這棟還在繼續蓋的房子(下圖左邊暗暗的建築),更厲害,是億來億去等級的,雖然破億,但是,15樓以上的景觀房,已經銷售一空啦。右邊,頂樓有著西洋棺材造型的建築,就是漢神百貨,亞洲地區都有這樣依風水而建造的房子,據說漢神百貨相當賺錢,是高雄指標的百貨呢。


 

旅程即將結束,將回到真愛碼頭,期待,下次的高雄港灣變化,據說,高雄的企圖心就是,雪梨歌劇院的風景、東京灣的建築、新加坡的大氣…,通通搬到高雄,太酷了,以後不用出國,也可以看建築風景了,對於建築的美感建立,就該是這樣潛移默化的,高雄為此還拍攝了有動畫的影片,當時在參觀建案時,看到180度的影片播放,感覺真的很震撼啊,深深感受到,高雄的大躍進時代即將來臨。

看不到影片可點這裡:http://youtu.be/SuRWrP5kNbo

大家,其實別看太多負面的新聞,把悲傷的時間拿來好好的多充實自己罷,上課、閱讀、旅行、努力工作,我們的環境沒有這麼慘的,有空的時候,也應該到台灣各處走走,共同創造經濟奇蹟,多來高雄幾趟,見證它的轉變也很值得。再見了真愛碼頭,期待變身後的這裡!!


 

高雄也有鴨子船,看這裡:http://epage.khbus.gov.tw/ezfiles/0/1000/img/3/index.html
想遊港的人,看這裡:http://kcs.kcg.gov.tw/new_kcb/travel-boat.php
新加坡鴨子船之旅:http://blog.yam.com/flowingaqua/article/58032815

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